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钣金喷涂工艺
发布时间 : 2021-04-01 09:22:39 浏览: 73次 来源:【jake推荐】 作者:-=Jake=-

车辆维护完成检查(金属薄板)一、更换零件1的检查AG体育 ,轿厢门的检查1)确保门框和门的位置合理2)确保门关上门后,请牢牢锁定,并保持车身面板和车身面板的门齐平,关闭后的间隙符合要求。 3)当门关闭时,必须将门压在密封条上。 4)门玻璃必须自由上下移动,且不要过重或卡住,并且到达最高点时,玻璃必须具有良好的密封性。 5)检查门和门槛之间的距离是否准确,笔直和均匀。 6)打开和关闭门时,请检查其他部位是否有刮擦和碰伤。门应平稳移动直至停止,并在关闭时将其牢固锁定。 2、发动机罩和锁1)发动机罩在关闭后是否牢固锁定。 2)检查发动机罩和前挡泥板之间的间隙,并检查高度是否有较大误差。 3)检查机盖和前灯之间的间隙是否合理。 4)打开盖子,检查锁是否松开,电缆是否工作正常,盖子铰链是否合适以及盖子支撑是否可靠。 5)检查盖子的内衬是否合理,以及密封条的安装是否正确。 3、后行李厢1)打开和关闭时是否光滑,以及锁定机构是否正常。 2)铰链是否松动? 3)关闭时,后行李箱盖和后挡泥板之间的间隙和高度是否满足要求。 4、挡泥板(后部)1)根据相应零件的尺寸进行测量。 2)严格遵守维护手册的参数和数据。

3)使用模型进行测试。 二、点焊部件的检查1.焊接位置焊接应在法兰的中心线上,并且不允许有电极尖端孔。焊点不应超出边缘,应避免在原始焊点处焊接。 2、焊点数量维修期间的焊点数量应为原始工厂焊点的1.3倍。 3、焊点间距维修时的焊点间距略小于出厂的焊点间距。而且焊点的分布应均匀。 4、不允许用肉眼看到气孔。 5、用手套将飞溅物擦在焊接表面上时,不会发生卡塞或拉丝的情况。 三、塑料表面的检查1.目视检查期间没有漫反射和凹痕,手感觉不到锋利的边缘。 2、曲面应光滑,线条应笔直且均匀,与塑料表面有关的零件(灯,装饰条等)应合理且正常。 3、表面不应出现粗糙,凹槽,划痕和明显的裂纹鸭脖官网 ,磨损,折断,划痕,孔洞和生锈。 四、钣金后的车身检查1.成形前后窗框后进行样品检查。 2、门框的对角线长度差满足维护数据的要求。 3、在地板上的平坦度公差不大于所测量的平坦度长度的1.5。4、侧窗框架的对角线长度的差不大于3MM。 5、车身的横截面框架的对角线长度的差不大于8MM。 6、骨架重塑后,外部光滑,曲面均匀变化。侧窗的下边缘和地板衬里均用样品进行测试。 7、内门和外门蒙皮,内顶板和内衬板应光滑,弯曲表面过于均匀,没有不平整华体会体育 ,变形,裂缝和皱纹。

8、外部装饰与门皮相吻合,笔直且圆形,分段的接缝齐平,缝隙不大于0. 5MM,平行度合计不大于2MM长度。钣金维修过程流程(摘要)一、轻微损坏的车辆1.拆卸相关零件(如有必要)2、用垫圈焊接压平3、用锤子和垫子压平并弄直4、防锈处理(密封处理)5、腻子整形6、完成7、油漆处理二、严重损坏的车辆1,拆卸相关的森林零件2、车身尺寸测量3、用校正架校正粗平整度4、 ]更换损坏的零件5、面板维修和零件定位6、完整的焊接零件7、防锈处理(密封处理,局部喷漆处理)8、塑料腻子9、保险杠修复完成步骤1.初步处理和清洁1)用清水清洁损坏的零件2)彻底清除表面上的油钣金油漆工艺流程,蜡,油脂和其他污物2、重新整形表面以去除毛刺和所有突起,并在必要时切掉V形的一面3、用P#60—P#80砂纸研磨并除去蜡o磨掉羽毛状边缘,并用脱脂剂处理。 4.用焊条(撕裂)固定后侧。用焊枪将加热的焊条缓慢压到损坏的部位。实现焊接。焊接完成后,充分冷却,清除多余的焊条,并用P#60——P#120砂纸打磨表面。

5、将贴片固定在背面(孔)1)用布或刷子在粘合表面上涂少量的聚酯塑料底漆(快速干燥型)。虎钳夹头和保险杠,然后在贴片3)上涂PP快干胶,并压接5分钟6、以填充1)用塑料环氧油灰将PP保险杠底漆2)涂到受损部位修理损坏的零件3)如果有孔,则在表面上粘贴铝胶带并从背面涂抹油灰4)干燥5-1 5分钟后,将铝胶带剥下,然后将铝胶带剥下。以相同的方式涂抹油灰7、要进行抛光,请使用P#1 20砂纸以湿态打磨油灰以使其初步成形。使用P#1 80—240砂纸打磨腻子的表面8、底漆和面漆刮腻子之前华体会体育 ,先进行层喷涂(请参阅喷涂技术)喷涂施工流程1.清洁彻底清洁维护车辆以去除污渍。在油漆表面上。 2、脱脂使用蘸有脱脂剂的清洁布擦拭工件表面,然后立即用另一块清洁布(两种布脱脂方法)将其擦干ag真人厅 ,以去除表面上的油渍,蜡渍和其他污垢。 3、确定维修区域。双手平触摸以确定损坏的区域。 4、去除并磨碎旧漆膜。最初的羽毛状边缘将被磨碎,并通过刮擦将其从涂抹腻子的地方去除,然后将最初的羽毛状边缘磨掉。砂纸P60-80 5、每次都会修剪毛边。一次,磨削范围应超过先前的磨削范围。彻底去除之前砂纸的痕迹。羽毛边缘的宽度约为3CM。砂纸为P#1 20 1 80 24 0. 6、灰尘枪,然后用纸擦拭干净木板。

刮腻子的过程1.清洁和脱脂的两件式补充油脂法2、在使用固化剂之前,应捏合腻子以确保均匀性。固化剂和腻子必须均匀混合,并且不应有云雾作用,腻子的含量应计算,不要浪费。 3、刮腻子第一步是稀薄地刮擦,以填充沙眼和砂纸的痕迹。第二遍需要填充和修整。 4、使用红外线烤灯进行干燥时,请注意烤灯与油灰之间的距离。 5、用砂光机打磨腻子,手动模板选择P#6 0、 8 0、 1 2 0、 1 8 0、 24 0、砂纸使腻子变光滑,之后不需要沙眼或砂纸完成痕迹,平整度好。两组分底漆工艺1.遮盖底部处理区域使用胶带和遮盖纸小心地粘贴底部处理区域。 2、两件式脱脂布法3、根据要求的比例混合中涂底漆。将中间涂层底漆,固化剂和稀释剂混合并充分混合,然后将中途底漆通过内部合适的漏斗过滤到底漆枪中。 4、在中途调试底漆喷枪。在测试纸上进行测试喷雾,调整喷雾宽度,涂料输出量和气压,以达到所需的效果。 5、在喷涂底漆的中间,先喷涂边缘和角落,然后喷涂面部区域。注意喷枪的距离,速度,角度和喷涂图案的重叠。中间底漆的时间间隔应根据涂料制造商的建议进行。 (两道菜)6、干燥是根据涂料制造商建议的温度和烘烤时间进行的。

7、中间研磨底漆使用400#,600#砂纸进行研磨(干砂纸)。 800#,1000#水砂纸的打磨(水磨)应避免磨损底漆。 8、用鼓风机清洁工件表面,然后用清水清洁工件表面。完成油漆喷涂工艺(以金属漆为例)1.除油两件式布法2、吹尘处理使用带有除尘布的吹尘枪清洁灰尘。 (请注意,空气压力应大于喷涂压力)。3、基础涂料混合物根据涂料制造商的说明,按比例混合1 K基础涂料和支撑剂,搅拌均匀,然后过滤到基础涂料喷枪中使用合适的漏斗。 4、调试基础涂料喷枪根据涂料制造商的建议调整基础涂料喷枪的喷涂范围,涂料输出和气压,以获得理想的喷涂范围效果。 5、一层底漆首先喷涂边缘和角落,然后喷涂面部区域。注意喷枪的距离,速度和重叠度。 6、基础涂料层正在闪烁。安装涂料制造商建议间隔,以确保基础涂料的边缘无光泽。 7、两到三层基础涂料喷涂第二层基础涂料。如果没有覆盖,请再喷涂三层。注意喷枪距离,速度,角度和喷雾宽度重叠。确保底漆覆盖中间的底漆。 8、夹层起燃时间请遵循涂料制造商的建议。 9、清漆制备:根据涂料制造商的说明,按比例混合清漆,固化剂和稀释剂,搅拌均匀,然后用漏斗过滤到清漆枪中。

1 0、一层清漆喷涂首先喷涂边缘和角落,然后喷涂面部区域。注意喷枪的距离,速度和喷涂图案的角度重叠。 11.清漆层的快速干燥时间符合涂料制造商的建议。 1 2、两层清漆喷涂首先喷涂边缘和角落,然后喷涂面部。注意喷枪的距离,速度,角度和喷涂图案的重叠,以确保漆膜的丰满度,亮度和亮度。抛光工艺1.磨去灰尘点使用1 20 0、 1500水砂纸和一个磨垫进行水磨。 2、检查是否接地不良,重复研磨灰尘点的过程。 3、粗抛光:将粗蜡涂在粗抛光球上,以恒定的速度从一端到另一端施加轻微的压力(8-10kg),并为每条线重复前一行的一半。抛光面积应超过磨削范围,且抛光机的速度应小于1200-1 800 4、精抛光:在精抛光球上涂上细蜡,方法与上述相同,转速抛光机的抛光度应为1 200-1 800 5、。检查清洁度。对于零件,请从侧面角度检查抛光效果。如果不满意,请重复抛光过程。喷涂后检查一、漆膜的外观必须丰满,平坦,光滑且有光泽,并且不允许看到橙色线条,杂质,针孔,流动,流挂,光泽不均和其他缺陷。 1.丰满度漆膜的外观应达到良好的丰满度。不允许漆膜厚度不均匀或漆膜过满,而没有丰满度。

2、平整度漆膜的外观应非常平整,并且在光照下的外观不应有不均匀的缺陷。 3、平滑度漆膜应该非常光滑,并且不要用手水平和垂直触摸漆膜来阻塞漆膜。 4、光泽度漆膜的外观应具有良好的光泽度。站在汽车前面,漆膜应照亮清晰的图形。 5、清洁度漆膜的外观应具有良好的清洁度。目视检查漆膜每平方米面积上不超过3个小杂质或针孔。 二、漆膜性能漆膜坚韧,具有很强的附着力,耐磨性,耐油性和耐水性。漆膜的总厚度为100-1 30um。 三、漆膜颜色漆膜颜色应明亮纯净,修补色应与周围环境保持一致钣金油漆工艺流程,美观大方。

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